مزایا و معایب تحلیل عمودی

مدیریت استراتژیک، نوشته فرد آر دیوید تحلیل استراتژی ها، نوشته داود رستگار

مینی ایمپلنت چیست؟ | مزایا + معایب

ایمپلنت‌های دندانی به‌عنوان یکی از روش‌های ترجیحی برای جایگزینی دندان‌های ازدست‌رفته، به افراد این امکان را می‌دهد تا لبخند خود را بازگردانند و راحت‌تر غذا بخورند. با این حال، ایمپلنت‌های دندانی معمولی ممکن است برای همه مناسب نباشند.

مینی ایمپلنت‌ها جایگزینی دیگر برای افرادی هستند که نمی‌توانند از ایمپلنت‌های دندان سنتی استفاده کنند. در ادامه قصد داریم به توضیحی مفصل درباره مزایا و معایب این نوع از ایمپلنت‌ها و کاربرد آنها بپردازیم. با ما همراه باشید!

مینی ایمپلنت چیست؟

مینی ایمپلنت‌های دندانی گزینه خوبی برای افرادی هستند که می‌خواهند دندان‌هایی را که از دست داده‌اند، جایگزین کنند اما نمی‌خواهند یا نمی‌توانند روش‌های مرسوم‌تر ترمیم و کاشت ایمپلنت دندان را انجام دهند.

دلایل زیادی برای اجتناب از جراحی دندان مورد نیاز برای ایمپلنت‌های معمولی وجود دارد. به‌عنوان مثال، ممکن است شما فاقد توده استخوانی در فک خود برای حمایت از ایمپلنت باشید یا به سادگی نمی‌خواهید جراحی دردناکی مانند ایمپلنت‌های سنتی انجام دهید؛ مگر اینکه کاملاً ضروری باشد!

مینی ایمپلنت‌های دندانی، ایمپلنت‌های کوچکی هستند که نیازی به جاسازی کامل در استخوان فک شما ندارند. آنها یک قطعه جامد با قطر سه میلی‌متر (۳ میلی‌متر) یا کمتر هستند که مستقیماً به استخوان فک شما پیچ داده می‌شوند. این نوع ایمپلنت‌های دندانی ساختار مشابهی دارند و شبیه ایمپلنت‌های دندانی سنتی هستند، اما اندازه آنها کوچک‌تر است.

مینی ایمپلنت‌ها به نازکی یک خلال دندان هستند و به طرز شگفت‌آوری کوچک به نظر می‌رسد! این نوع ایمپلنت‌ها می‌توانند جایگزین انواع دندان‌ها شوند و می‌توانند به جای موارد ذکر شده استفاده شوند:

مینی ایمپلنت‌ها حتی می‌توانند دندان مصنوعی قوس‌دار و لق را محکم کنند. در این ایمپلنت‌ها، از فلز تیتانیوم برای محکم کردن ایمپلنت روی فک شما استفاده می‌شود. میله‌ای که برای چسباندن ایمپلنت دندان استفاده می‌شود حرکت دندان طبیعی شما را تقلید می‌کند.

*توجه داشته باشید هنگامی که روند بهبودی شروع می‌شود، استخوان شما و تیتانیوم می‌توانند برای همیشه در تماس با یکدیگر باشند و عفونت نکنند.

نصب مینی ایمپلنت دندان راحت‌تر و با درد کمتری همراه است. این ایمپلنت‌ها به مقدار توده استخوان فک کمتری نسبت به ایمپلنت‌های دندان سنتی نیاز دارند. این موضوع باعث می‌شود آنها گزینه‌ای عالی برای بزرگسالانی باشند که دندان‌های خود را به دلیل تصادف یا آسیب‌های محیطی از دست داده‌اند.

مینی ایمپلنت‌ها اغلب انتخاب بهتری نسبت به پروتزهای سنتی هستند زیرا نه‌تنها فرایند نصب آنها با درد و جراحی کمتری همراه است، بلکه یک روش سریع‌تر است که معمولاً فقط به یک جلسه درمانی نیاز دارد.

اکثر دندانپزشکان تمایل دارند از مینی ایمپلنت‌های دندانی برای موارد ذیل استفاده کنند.

• افرادی که دندان‌ها یا دهان کوچکی دارند.
• برای جایگزینی دندان‌های جلویی
• جایگزینی دندان‌های پرمولر
• جایگزینی دندان‌هایی که در یک فضای باریک قرار دارند.

مینی ایمپلنت دندان مانند یک ایمپلنت دندان سنتی در استخوان فک شما ثابت می‌شود، بنابراین می‌تواند به جلوگیری از افتادگی صورت و سایر مسائل کمک کند.

برای دریافت مشاوره و دریافت سؤال بیشتر، با کلینیک تخصصی دندان‌پزشکی دکتر محمد نیک‌زاد تماس حاصل فرمایید.

تفاوت بین مینی ایمپلنت و ایمپلنت استاندارد

ایمپلنت‌های سنتی جایگزین ریشه‌های دندان هستند که پایه‌ای برای دندان‌های مصنوعی دائمی یا متحرک تشکیل می‌دهند و همچنین برای نگه‌داشتن پروتزهای متحرک در جای خود استفاده می‌شوند. مینی ایمپلنت‌ها معمولاً برای محکم کردن پروتزهای متحرک استفاده می‌شوند.

این نوع کاشت دندان اغلب می‌توانند برای حمایت از پروتزهای موجود بیمار نصب شوند، مگر اینکه به شدت فرسوده شده باشند یا عملکرد ضعیفی داشته باشند. در این صورت ممکن است نیاز به ساخت پروتزهای جدید باشد.

مزیت بزرگ مینی ایمپلنت این است که برای بیمارانی که درجات زیادی از ضعیف شدن استخوان فک را تجربه می‌کنند، مناسب است و می‌توان از آن برای نصب پروتزهای کامل یا جزئی و سایر ترمیم‌ها استفاده کرد.

مزایای مینی ایمپلنت دندان

مینی ایمپلنت‌ها در مقایسه با ایمپلنت‌های سنتی مزایای زیادی دارند:

کاشت سریع و آسان

کاشت مینی ایمپلنت در مقایسه با سایر ایمپلنت‌های معمولی سریع‌تر و راحت‌تر است و نیازی به برش در لثه یا بخیه وجود ندارد. این روش می‌تواند ظرف ۳۰ دقیقه انجام شود و نیازی به جراحی اضافی برای قراردادن اباتمنت نیست (زیرا آنها از یک قطعه فلزی جامد ساخته شده‌اند).

زمان بهبود نسبتاً کوتاه

از آنجایی که برای قراردادن این ایمپلنت‌ها به برش‌های جراحی کوچک‌تر نیاز است، مینی ایمپلنت‌ها زمان بهبودی حداقلی دارند.

تجربه ناراحتی کمتر

تجربه درد بعد از جراحی ایمپلنت‌ دندان معمولی می‌تواند برای چند روز تا یک هفته ناراحت کننده و دردناک باشد. با این حال، مینی ایمپلنت‌های دندانی با حداقل دوره درد و ناراحتی همراه هستند که معمولاً به چند روز محدود می‌شود.

مقرون به صرفه بودن

مینی ایمپلنت‌ها به طور قابل ‌توجهی ارزان‌تر از ایمپلنت‌های سنتی هستند؛ زیرا کوچک‌تر هستند، از مواد کمتری استفاده می‌کنند و روش درمانی ساده‌تر و سریع‌تری دارند.

زیبایی شناسی

مینی ایمپلنت‌های دندانی فوایدی مشابه ایمپلنت‌های سنتی دارند، اما اغلب زیبایی بیشتری نسبت به ایمپلنت‌های دندان سنتی ارائه می‌دهند.

عدم نیاز به پیوند استخوان

در این روش، معمولاً نیازی به پیوند استخوان نیست زیرا مینی ایمپلنت‌ها از نظر اندازه بسیار کوچک‌تر هستند و می‌توان آن‌ها را در نواحی که نمی‌توان از ایمپلنت‌های سنتی استفاده کرد (به دلیل عدم وجود استخوان کافی در آن ناحیه)، قرار داد.

معایب مینی ایمپلنت‌های دندانی

مانند هر نوع درمان دندانی دیگری، مینی ایمپلنت نیز دارای کاستی‌هایی است. برخی از معایب مینی ایمپلنت عبارت‌اند از:

پایداری کمتر

مینی ایمپلنت‌ها معمولاً پایداری کمتری نسبت به ایمپلنت‌های سنتی دارند و هنگام حل یک مشکل درمانی مشابه، مینی ایمپلنت‌های بیشتری در مقایسه با ایمپلنت‌های سنتی استفاده می‌شود.

گزینه خوبی برای کسانی که دندان‌قروچه می‌کنند، نیست!

مینی ایمپلنت‌ها می‌توانند خیلی سریع‌تر از ایمپلنت‌های سنتی برای کسانی که دندان‌قروچه می‌کنند، آسیب ببینند و فرسوده شوند؛ اما با استفاده از محافظ دندان شب می‌توان از این موضوع جلوگیری کرد.

نیاز به داشتن استخوان فک سالم

اگرچه مینی ایمپلنت‌های دندانی به اندازه ایمپلنت‌های سنتی به مواد استخوانی نیاز ندارند، یک استخوان فک سالم هنوز یک پیش نیاز مهم برای پشتیبانی و جاسازی این نوع کاشت دندان است.

سایر کاستی‌های مینی ایمپلنت‌های دندانی

مینی ایمپلنت‌های دندانی را نمی‌توان در نواحی که استخوان عمودی کمی دارند استفاده کرد؛ زیرا پیچ‌های این ایمپلنت‌ها برای اطمینان از ثبات آنها، بلند هستند. آسیب به آنها، به معنای برداشتن تمامی مینی ایمپلنت و کاشت مجدد آن است. این موضوع می‌تواند روند بهبود را برای بیمار طولانی تر و آسیب‌زاتر کند.

استفاده از مینی ایمپلنت‌ها برای چه افرادی مناسب است؟

مینی ایمپلنت‌های دندانی برای کودکان یا افرادی که فک آنها به صورت کامل رشد نکرده است، انتخابی مناسبی نیستند. زیرا با رشد استخوان، ایمپلنت می‌تواند همانند یک میخ که درون درخت گیر کرده، مزایا و معایب تحلیل عمودی توسط استخوان احاطه شود.

افرادی که دارای شرایط بهداشت و سلامت زیر هستند معمولاً اجازه استفاده از این نوع کاشت را ندارند:

• دیابت
• بیماری عروقی
• هموفیلی و لخته شدن
• بیماری استخوانی
• پریودنتیت (نوعی بیماری لثه)
• شرایطی که بر بهبود زخم یا استخوان تأثیر می‌گذارد

برخی از عادت‌های زندگی و داروهایی که مصرف می‌کنید هم می‌تواند بر شرایط شما تأثیر بگذارد:

• سیگاری بودن
• رعایت بهداشت دهان و دندان به صورت محدود

• استفاده از هرگونه داروی ضدانعقاد یا دارویی که روند بهبود استخوان را کند می‌کند
• انجام شیمی‌درمانی یا پرتودرمانی هستند

به طور کلی، استفاده از مینی ایمپلنت به اندازه ایمپلنت‌های سنتی به تراکم استخوان فک نیاز ندارد، اما مقداری تراکم استخوان مورد نیاز است. این بدان معناست که اگر پوسیدگی شدید دندان و تحلیل استخوانی داشته باشید، ممکن است در این روش از درمان دندانی با مشکل مواجه شوید. افرادی که دچار عقب نشینی لثه هستند و یا لثه‌های آسیب دیده دارند نیز ممکن است نتوانند از مینی ایمپلنت بهره ببرند.

روش کاشت مینی ایمپلنت

اولین قدم در پروسه کاشت مینی ایمپلنت دندان، انجام عکس‌برداری با اشعه ایکس دندان است. این اشعه ایکس دقیقاً به دندانپزشک نشان می‌دهد که ایمپلنت‌ها باید در کدام قسمت فک قرار گیرند. هنگامی که عکس برداری با اشعه ایکس انجام شد، دندانپزشک موارد زیر را انجام می‌دهد:

1. از یک بی‌حس‌کننده موضعی برای بی حس کردن لثه و فک شما استفاده می‌کند.
2. یک سوراخ کوچک در فک شما ایجاد می‌کند.
3. سپس پایه تیتانیومی را در فک شما قرار می‌دهد و محکم می‌کند.
4. دندان جایگزین را به پایه وصل می‌کند.
5. اطمینان حاصل می‌کند که دندان جایگزین به درستی قرار گرفته و ایمن شده است.

بسیاری از مینی ایمپلنت‌ها نیازی به سوراخ کردن ندارند زیرا رزوه‌های پیچ روی استخوان شما می‌چسبند. به‌علاوه، برای بهره‌مندی از این روش نیازی به بخیه یا برش در سطح لثه نیست. مراحل دقیق این روش بسته به نیازهای دندانی شما می‌تواند کمی متفاوت باشد.

ریکاوری

روند بهبودی مینی ایمپلنت معمولاً سریع و آسان است. اکثر بیماران می‌توانند در عرض ۱ یا ۲ روز پس از این عمل به فعالیت‌های معمول خود بازگردند. در بسیاری از موارد، احتمالاً نیازی به قرار ملاقات بعدی ندارید اما ممکن است بعد از این عمل مقداری درد داشته باشید.

یخ یا مسکن‌های بدون نسخه مانند ایبوپروفن، می‌توانند به کنترل این درد کمک کنند. در برخی موارد، دندانپزشک ممکن است دارویی برای کمک به کنترل درد تجویز کند.

سعی کنید از خوردن غذاهای سفت یا چسبنده بعد از جراحی مینی ایمپلنت دندان خودداری کنید. این امر خطر شل شدن ایمپلنت یا بیرون کشیدن ایمپلنت را کاهش می‌دهد. در دوران نقاهت از غذاها یا مایعات نرم مانند سوپ، آب میوه و پوره سیب زمینی استفاده کنید.

در صورت مشاهده علائم غیرمنتظره زیر پس از عمل، بهتر است به دندانپزشک مراجعه کنید:

• درد شدید
• دردی که بیش از چند روز طول بکشد
• یک دندان کاشته شده که احساس لق شدن یا افتادن دارد.
• بی حسی در فک شما

عمر مینی ایمپلنت چه قدر است؟

هنوز هیچ پاسخ قطعی برای مدت زمان ماندگاری این روش وجود ندارد. با این حال، شرایط خاصی وجود دارد که ممکن است به طول عمر آنها کمک کند. برخی از مطالعات نشان می‌دهند که این نوع کاشت دندان می‌تواند به اندازه ایمپلنت‌های سنتی با مراقبت کافی و چند فاکتور دیگر، دوام بیاورند. با این حال، در زیر برخی از عوامل کلیدی که ممکن است طول عمر ایمپلنت‌ها را افزایش دهند، آورده شده است:

بهداشت دهان

در صورت رعایت بهداشت دهان و دندان و انجام هر روزه این امر، می‌توان طول عمر یک مینی ایمپلنت را افزایش داد. رعایت منظم بهداشت دهان و دندان کمک می‌کند تا اطمینان حاصل شود که ایمپلنت یا دندان مصنوعی توسط باکتری‌ها آسیب نمی‌بیند و در نتیجه طول عمر آنها را افزایش می‌دهد.

ملایمت

به دلیل موارد بهداشتی، باید از جویدن ناخن یا استفاده از دندان برای باز کردن بطری‌ها خودداری کرد، اما علاوه بر موارد بهداشتی، این عادات می‌تواند به طور استثنایی برای ایمپلنت‌ها مضر باشند. اگرچه موارد مورد استفاده در این روش مانند سایر تجهیزات دندان‌پزشکی قوی و بادوام هستند، اما در صورت عدم مراقبت مناسب، مزایا و معایب تحلیل عمودی ممکن است آسیب ببینند و فرسوده شوند.

به طور کلی، محدودیتی برای نیرویی که مینی ایمپلنت‌ها می‌توانند تحمل کنند وجود دارد و به همین دلیل معمولاً در مقایسه با ایمپلنت‌های معمولی (که در صورت نگهداری صحیح طول عمر بیش از ۱۵ سال دارند)، طول عمر کمتری (بین ۶ تا ۹ سال) دارند. با این حال، هر دو نوع ایمپلنت‌های دندانی اگر به درستی از آنها مراقبت نشود (به دلیل مشکلات پزشکی دیگر)، می‌توانند قبل از زمان مورد انتظار خود فرسوده شده و بشکنند.

جمع بندی

مینی ایمپلنت‌های دندانی معمولاً برای تثبیت دندان‌های مصنوعی مفیدتر هستند، بنابراین بیشتر برای بیماران مسن‌تری مناسب هستند که در گذشته دندان‌های خود را از دست داده‌اند و این امر منجر به از دست دادن استخوان شده است. به همین دلیل پیوند استخوان برای ایمپلنت‌های معمولی مورد نیاز است.

تحمل این روش برای بیماران مسن دشوار است و مینی ایمپلنت‌ها می‌توانند گزینه بهتری برای آنها باشند. با این حال، هیچ دو بیماری شبیه هم نیستند. اگر به ایمپلنت‌های دندانی علاقه‌مند هستید و به دنبال کمک برای انتخاب بین مینی ایمپلنت و ایمپلنت‌های سنتی هستید، می‌توانید از راهنمایی‌های دکتر نیک‌زاد کمک بگیرید.

در کلینیک دکتر نیک‌زاد علاوه بر خدمات ایمپلنت و لمینت دندان، تمامی خدمات دندان‌پزشکی نیز انجام می‌شود.

برای دریافت مشاوره و دریافت سؤال بیشتر، با کلینیک تخصصی دندان‌پزشکی دکتر محمد نیک‌زاد تماس حاصل فرمایید.

انواع استراتژی یکپارچگی

این استراتژی به دو نوع عمودی و افقی تقسیم می گردد، که خود این دو نوع نیز به انواع دیگری تقسیم شده اند. در زیر به شرح آنها می پردازیم.

• استراتژی یکپارچگی عمودی رو به جلو: این نوع از استراتژی به سازمان ها کمک می کند تا محصولات خود را به صورت مستقیم به فروش برسانند و به دست مصرف کننده دهند. اما برای انجام دادن این کار سازمان باید واسطه های توزیع و خرده فروش را به مالکیت خود در آورد. انجام دادن چنین کاری بودجه زیادی لازم دارد. دلیل اینکه خیلی از سازمان ها تلاش دارند که کنترل توزیع کنندگان را به دست بگیرند، عدم اعتماد کافی به آنها است. یعنی در واقع سازمان ها مطمئن نیستند که محصولاتشان به صورت مناسبی توسط توزیع کنندگان به فروش می رسد. یکی از راه های اعمال این روش دادن نمایندگی و حق امتیاز به خرده فروشان و توزیع کنندگان می باشد. سازمان ها با این روش هزینه های خود را پایین می آورند و کنترل خود را روی آنها افزایش می دهند.
• استراتژی یکپارچگی عمودی رو به عقب: هر سازمانی که دارای محصولی است که برای فروش آن را در بازار ارائه می دهد، مجبور است مواد اولیه آن را تامین نماید. بعضی اوقات تامین مواد اولیه برای سازمان ها مشکل است. مثلا بعضی مواقع بدون هیچ دلیلی قیمت ها را بالا می برند یا بدقولی می کنند و…. . به همین منظور اگر سازمان بتواند خود مواد اولیه را تولید نماید، یا مزایا و معایب تحلیل عمودی مالک شرکت هایی شود که مواد اولیه را تامین می کنند، قدم بزرگی برای موفقیت برداشته اند. به این خاطر که سازمان به شرکت های دیگر وابسته نخواهد بود. قدرت قیمت گذاری خواهد داشت و به صورت مستقیم در قیمت ها تاثیرگذار خواهد بود. از دلایل اصلی که سازمان ها به این استراتژی روی می آورند، این است که تامین کنندگان قدرت برآورده کردن نیازهای سازمان را با هزینه مناسب ندارند، یا اینکه نمی توانند آنها را در زمان مناسب و با کیفیت لازم ارائه دهند. به همین دلیل سازمان ترجیح می دهد که تامین کنندگان را در اختیار خود بگیرد.

استراتژی یکپارچگی عمودی یکی از انواع استراتژی است.

استراتژی یکپارچگی افقی نیز به کار گرفته می شود تا سازمان بتواند شرکت رقیب خود را خریداری کند و مالک آن گردد. این استراتژی در بازارهایی کارایی دارد که احتمال رشد در آنها بالا است و سودآوری آن نیز زیاد می باشد. به همین خاطر سازمان های بزرگ، شرکتی را که در حوزه کاری آنها فعالیت می کند اما سودآوری کافی ندارند را خریداری می نمایند. به این وسیله هم یکی از رقبا را از میدان به در کرده اند، هم از نتایج تحقیقات آن شرکت به نفع خود استفاده می کنند، هم محصولاتی با کیفیت بیشتر تولید می نمایند. این استراتژی فقط به معنای خریداری شرکت رقبا نیست. گاهی اوقات سازمان ها با یکدیگر متحد می شوند و به خواسته های یکدیگر جامه عمل می پوشانند.

شرایط ثمربخش بودن استراتژی یکپارچگی

زمانی که توزیع کنندگان غیرقابل اعتماد و پر هزینه باشند یا اینکه نتوانند نیازهای سازمان را تامین کنند. توزیع کنندگان کیفی در دسترس نباشند. زمانی که مزایا و معایب تحلیل عمودی سازمان برای بازار رشد چشمگیری را پیش بینی می کند. هنگامی که ثبات کار دارای اهمیت باشد و کار توزیع دارای حاشیه سود زیادی باشد.

در تمام این شرایط یکپارچه سازی عمودی رو به جلو مثمر ثمر خواهد بود.

مزایای استراتژی یکپارچگی عمودی

یکپارچگی عمودی در سازمان ها سبب می شود که میزان نظارت و کنترل مدیران روی کل زنجیره ارزش بیشتر شود. یعنی چنانچه سازمان بتواند مالک شرکت های تولید کننده مواد اولیه و پخش شود، یا با آنها ادغام گردد، می تواند نظارت و کنترل بیشتری روی تحویل سر وقت کارها و حذف نمودن دوباره کاری ها خواهد داشت. همچنین می تواند هزینه های اضافی را حذف نماید.

سازمان می تواند به یک شرکت انحصاری تبدیل شود و به این صورت دارای مزیت رقابتی می شود و سوددهی بالایی خواهد داشت.

استراتژی یکپارچگی عمودی موجب افزایش نظارت و کنترل مدیران می گردد.

معایب استراتژی یکپارچگی عمودی

تنها عیب و بزرگترین عیب این استراتژی هزینه بالا برای سرمایه گذاری می باشد. البته تصورات اشتباهی هم در مورد این استراتژی رایج است که باید از آنها دوری کرد. برای مثال بعضی ها فکر می کنند که یک موقعیت قوی بازار می تواند به تنهایی موجب تسریع مرحله دیگر گردد. اجرای مزایا و معایب تحلیل عمودی امور در داخل همیشه ارزان تر می باشد. در اکثر مواقع ادغام کردن کسب و کارهای رقابتی منطقی می باشد. ادغام و یکپارچگی عمودی توانایی این را دارد که یک کسب و کار بیمار را از لحاظ استراتژیک احیا کند و نجات بخشد.

مزایای استراتژی یکپارچگی افقی

یکی از مزیت های اصلی این استراتژی کاهش دادن فشار رقابتی می باشد. به هر میزان که رقابت بین فعالان یک صنعت شدیدتر می گردد. این فعالان باید نسبت به باقی رقبا امتیازات بیشتری به مشتریان و تامین کنندگان بدهند. در نتیجه حاشیه سود صنعت کم می گردد. با این استراتژی تعداد فعالان و رقبای صنایع کاهش پیدا می کند و در نتیجه آن فشار رقابتی نیز کمتر می گردد. زمانی که فشار رقابتی کاهش پیدا می کند، سود و منفعت زیادی از آن حاصل می مزایا و معایب تحلیل عمودی مزایا و معایب تحلیل عمودی گردد. میزان این سود آنقدر زیاد است که بعضی از سازمان ها تصمیم می گیرند تا شرکت رقیب را حتی به قیمت بیشتر بخرند و باز هم سود بیشتری کسب نمایند.

از مزیت های استراتژی یکپارچگی افقی، کاهش فشار رقابتی می باشد.

مزیت بعدی این استراتژی بالا رفتن سهم بازار می باشد. زمانی که سازمانی، شرکت رقیب خود را خریداری می نماید، محصول فعلی خود را به بازار عرضه می نماید. ولی این بار سهم بیشتری در بازار دارند. در نتیجه بالا رفتن سهم بازار موجب می شود که قیمت تمام شده کاهش پیدا کند و در مقابل حاشیه سود بالا رود. زمانی که رقابت کاهش پیدا می کند، هزینه های تولید، تحقیق و توسعه هم به موازات آن کمتر می شود.

منابع:

مدیریت استراتژیک، نوشته فرد آر دیوید

تحلیل استراتژی ها، نوشته داود رستگار

مدیر سایت موج ها
مشاور صنعت
مدیریت و استراتژی
مدیریت منابع انسانی
مدیریت دارایی های فیزیکی

قالب بندی چیست و چه انواعی دارد؟

امروزه یکی از فعالیت های مهم در ساخت ساختمان های بتنی، بتن ریزی است و نکته اساسی در بتن ریزی، قالب بندی بتن میباشد که این قالب بندی باعث شکل دهی بتن و سفت شدن آن میشود. انواع قالب بندی بتن بر اساس مصالح مورد استفاده در ساخت آن طبقه بندی میشود که از آنها میتوان به قالب پلای وود و قالب فلزی اشاره نمود. در این مقاله به مطالبی همچون قالب بندی چیست، چه انواعی دارد و ویژگی یک قالب خوب چیست، خواهیم پرداخت.

قالب بندی چیست؟

موضوعات این مقاله

تخته قالب بندی به سازه ای گفته میشود که بتن یا سایر مواد مشابه در آن ریخته میشود تا پس از گذشت مدتی، سفت گردد. این قالب ها معمولا یا موقت هستند یا دائمی. قالب موقت آن یک قالب قابل استفاده مجدد است که پس از شکل گرفتن بتن و سفت شدن آن، از اطراف بتن برداشته میشود اما قالب دائمی برای همیشه در جای خود باقی میماند و برداشته نمیشود.

ویژگی یک قالب بندی خوب چیست؟

• باید بسیار مستحکم باشد تا در مقابل فشارهای وارده بر مزایا و معایب تحلیل عمودی آن مقاومت کند.
• اتصالات در قالب باید در برابر نشت دوغاب سیمان محکم باشد.
• قالب باید به گونه ای ساخته شود که بتوان قطعات آن را بدون آسیب زدن به بتن جدا کرد.
• مواد قالب باید ارزان و در دسترس باشد تا برای دفعات بعد نیز بتوان از آن استفاده کرد.
• قالب باید دقیقاً بر روی محل مورد نظر تنظیم شود.
• باید تا حد امکان از وزن بسیار کمی برخوردار باشد.
• مواد قالب نباید در هنگام قرار گرفتن در معرض بتن، تاب بخورد یا آسیب ببیند.
• قالب باید بر روی یک پایه محکم قرار گیرد.

ساخت قالب

ساخت قالب بتن باید توسط متخصصانی مانند بتن ریز، نجار و نجار قالب انجام گردد. قبل از هرگونه ریختن بتن، قالب بتن طراحی و نصب میشود و برای صفحات، پی ها، کف، ستون ها، دیوارها، تیرها و سایر عناصر بتنی استفاده میگردد. قالب باید به منظور ساخنه شدن بتن با کیفیت بالا، تراز بوده و از مقاومت کافی برای تحمل وزن بتن داخل آن برخوردار باشد. به همین دلیل است که برای ساخت قالب باید از متخصصان این حوزه استفاده نمایید تا متحمل پرداخت هزینه های اضافی نگردید.

قالب های بتن را به چند طریق همانند انواع قالب بر اساس جنس ماده و انواع قالب بر اساس اجزای ساختمانی دسته بندی میکنند که در ادامه به این موارد میپردازیم.

انواع قالب بندی بر اساس جنس ماده

قالب چوبی

قالب چوبی اولین نوع مورد استفاده در صنعت ساختمان است. این قالب در محل مونتاژ میشود و جزو انعطاف پذیرترین انواع قالب محسوب میشود که دارای مزایای زیر است:

• تولید و برداشتن آن بسیار آسان است.
• سبک به شمار میرود مخصوصا زمانی که با قالب فلزی مقایسه میشود.
• برای پروژه های کوچک اقتصادی و مقرون به صرفه به حساب می آید.

قبل از استفاده از این نوع قالب، شرایط آن باید با دقت بررسی شود تا چوب عاری از هرگونه ترک و خوردگی باشد. این نوع قالب البته معایب نیز دارد که به شرح زیر است:

• مدت زمان عمر آن کوتاه است و به سرعت غیر قابل استفاده میشود.
• برای پروژه های بزرگ اصلا مناسب نیست زیرا به شدت وقت گیر است.

به طور کلی، استفاده از قالب های چوبی در مواقعی که هزینه کار کم است و یا در مواردی که مقاطع پیچیده بتنی به قالب انعطاف پذیر نیاز دارد، توصیه میشود.

قالب آجری

یکی از قالب های بتن، قالب آجری است که به دلیل هزینه پایین و دردسترس بودن آن مورد استفاده قرار میگیرد. مزایای این نوع قالب در زیر آورده شده است:

• از لحاظ قیمت، بسیار مناسب و ارزان است که این موضوع در استفاده از آن تاثیر بسزایی دارد.
• از دسترسی بسیار آسانی برخوردار است.
• نصب آن نیز بسیار راحت و بی دردسر است.

این نوع قالب معایب بزرگی نیز دارد که باعث کم طرفدار بودن آن شده است. این معایب به شرح زیر است:

• به دلیل نفوذ آب در آن، بسیار آسیب پذیر است.
• استحکام بالایی ندارد و این یک ضعف بزرگ محسوب میشود.
• معمولا بتن ریزی با قالب آجری، باعث برهم خوردن تراز بتن میشود.

قالب پلای وود

در حال حاضر، قالب پلای وود محبوب ترین و پرکاربردترین نوع قالب بتن به شمار میرود و به خاطر ویژگی های فوق العاده آن، اکثریت مشتریان از این نوع قالب برای پروژه های ساختمانی خود استقاده میکنند. برای اطلاعات بیشتر در مورد پلای وود میتوانید به صفحه پلای وود چیست مراجعه نمایید. این قالب دارای مزایای زیر است:

• استحکام بسیار بالایی دارد و از دوام مطلوبی نیز برخوردار است.
• بتن ساخته شده از این قالب، دارای سطح صاف و صیقلی میباشد.
• این نوع قالب، انعطاف پذیرترین قالب محسوب میشود.
• ضد آب و رطوبت است.
• بسیار سبک است و وزن پایینی دارد.
• نصب کردن و برداشتن آن به راحتی انجام میشود.
• از آن تا ۲۵ مرتبه میتوان استفاده نمود.

مسلما هر یک از انواع قالب در کنار مزایای خود، دارای معایبی نیز میباشد که این معایب به شرح زیر است:

• استحکام بسیار بالایی دارد ولی استحکام آن اندکی کمتر از قالب فولادی است ولی از قالب آلومینیومی مستحکمتر میباشد.

قالب فلزی

قالب فلزی دارای ۲ نوع فولادی و آلومینیومی است. قالب های فلزی دارای مزیت های زیر میباشد:

• از استحکام بالایی برخوردار است و دارای عمر بالایی میباشد.
• پس از اتمام عملیات بتن ریزی، سطح بتن پایانی بسیار صاف و مناسب است.
• ضد آب و رطوبت میباشد.
• نصب و جداکردن این قالب نیز آسان است.
• از این قالب نیز همانند قالب پلای وود میتوان به دفعات استفاده کرد.

قالب های فلزی با داشتن مزایای مناسب، از معایب زیر برخوردار است:

• قالب فلزی بسیار گران و هزینه استفاده از آن سرسام آور است.
• نسبت به انواع دیگر قالب بتن، بسیار سنگینتر میباشد.

تفاوت قالب های فلزی فولادی و آلومینیومی این است که قالب فولادی از قالب آلومینیومی مستحکم است ولی از نظر وزنی، قالب آلومینیومی سبکتر میباشد.

قالب پلاستیکی

این نوع قالب از پنل های به هم پیوسته یا سیستم های مدولار تشکیل شده از پلاستیک سبک و مقاوم ساخته شده است. قالب های پلاستیکی در پروژه های کوچک متشکل از کارهای تکراری مانند شهرک های مسکونی با هزینه کم عملکرد مناسبی دارند.

قالب پلاستیکی سبک است و می تواند با آب تمیز شود و برای مقاطع بزرگ و استفاده های متعدد مناسب است. ایراد بزرگ آن داشتن انعطاف پذیری کمتر از قالب چوبی و قالب پلای وود است زیرا بسیاری از اجزای تشکیل شده آن، پیش ساخته هستند.

برای مطالعه بیشتر در این مورد میتوانید به سایت theconstructor مراجعه نمایید.

انواع قالب بندی بر اساس اجزای ساختمانی

قالب های بتن را میتوان علاوه بر جنس ماده به کار رفته در آن، بر اساس اجزای ساختمان نیز دسته بندی نمود:

1. قالب بندی دیوار
2. قالب بندی تیر
3. قالب بندی ستون
4. قالب بندی فوندانسیون
5. قالب سقف

ترتیب و روش برداشتن قالب

1. ابتدا قالب های عمودی برای سکوها، دیوارها و تیر های بزرگ برداشته میشوند زیرا هیچ باری را تحمل نمیکنند.
2. پس از آن دال ها و قالب های زیرین برداشته میشوند.
3. در آخر نیز تیر ها و پایه های اطمینان، پس از گذشت زمان مجاز برداشته میشوند.

انتخاب قالب مناسب

با توجه به نکات مطرح شده در این مقاله، میتوان به این نتیجه رسید که انتخاب قالب مناسب، بسیار وابسته به نوع پروژه ساختمانی است. به طور مثال برای برخی افراد قیمت نکته بسیار کلیدی میباشد که در این صورت میتوانند از قالب آجری بهره ببرند. البته در حال حاضر با توجه به بررسی تمامی جوانب، قالب پلای وود بسیار بیشتر از بقیه انواع قالب مورد استفاده قرار گرفته است و میتواند نیاز مشتریان را به طور کامل برطرف نماید.

در همین راستا، گروه بازرگانی مدحت وود اقدام به تولید قالب بتن با استفاده از پلای وود نموده است و محصولات خود را با بالاترین کیفیت در اختیار شما مشتریان گرامی قرار میگیرد. پلای وود های مورد استفاده در این نوع قالب، از کشور های روسیه، ترکیه، چین و مالزی وارد شده اند که از بهترین پلای وود های موجود در دنیا میباشند. سیستم های قالب بندی شرکت مدحت وود در چند نوع قالب پلای وود با فریم فلزی، قالب پلای وود با پشت بند تیر چوبی H20 و قالب میز پرنده عرضه میشود که برای دریافت اطلاعات در مورد این محصولات میتوانید به صفحه سیستم های قالب بندی پلای وود مراجعه نمایید.

برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره تخصصی، میتوانید با کارشناسان ما تماس حاصل نمایید.

مزایا و معایب انواع توربین بادی

پرهٔ توربین‌های بادی می‌تواند به دور محور افقی و یا عمودی دوران کند. توربین بادی با محور افقی، پیشینهٔ بیشتری داشته و امروزه هم بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرد. در مقابل، مزیت توربین بادی با محور عمودی، عدم حساسیت نسبت به جهت وزش باد و عدم نیاز به یک پایهٔ مرتفع است.

سرویس آموزش و آزمون برق نیوز،پرهٔ توربین‌های بادی می‌تواند به دور محور افقی و یا عمودی دوران کند. توربین بادی با محور افقی، پیشینهٔ بیشتری داشته و امروزه هم بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرد. در مقابل، مزیت توربین بادی با محور عمودی، عدم حساسیت نسبت به جهت وزش باد و عدم نیاز به یک پایهٔ مرتفع است.

مزایا توربین‌های عمودی:

از مزایای این نوع توربین عمودی نسبت به توربین‌های بادی محور افقی، عدم حساسیت به جهت باد و آشفتگی آن می‌باشد (این نکته در مکان‌هایی که جهت وزش باد خیلی متغیر است، مثلاً در بالای ساختمان‌های مسکونی، یک امتیاز به شمار می‌رود.)

عملکرد مناسب و کارا هنگام وزش باد‌های مغشوش و گردابه‌ای

توربین بادی محور عمودی می‌تواند در فاصله‌ای نزدیکتر به زمین نصب گردد و جعبه‌دنده و ژنراتور در نزدیکی زمین قرار می‌گیرند که این موضوع سبب امنیت و ارزانی بیشتر در ساخت و نگهداری و تعمیر آسان‌تر آن می‌شود و همچنین برج یا دکل نیاز به پشتیبانی آن ندارد.

از آنجا که نوک پره‌ها در این نوع توربین‌ها به محور دوران نزدیکتر است، سر و صدای کمتری نسبت به توربین محور افقی تولید می‌کنند و حجم واندازه کمتر آن‌ها، مزایا و معایب تحلیل عمودی برخورد‌های محیطی را نیز کاهش می‌دهد.

معایب توربین‌های عمودی:

مشکل اصلی این نوع توربین‌ها، ایجاد نیروی مخالف نسبت به بادی که به پره دیگر می‌وزد، است پس بازدهی انفرادی کمتر آن‌ها در مقایسه با توربین‌های افقی و گشتاور تکانی (لنگر) که در طول هر دوره تناوب تولید می‌شود؛ کمتر است.

نصب توربین‌های محور عمودی روی برج‌ها سخت است؛ بدین معنی که آن‌ها باید در جریان‌های هوایی آهسته‌تر با اغتشاش بیشتر و نزدیک زمین با بازده استخراج انرژی پایین‌تر عمل کنند.

به دلیل کم بودن سرعت دورانی پره‌ها، گشتاور زیاد است.

هزینهٔ بالای طراحی و تحلیل ایرفویل پره‌ها از دیگر مسایل است. جبران بازده کمتر توربین‌های محور عمود از طریق چیدمان فشرده‌تر آن‌ها و طراحی جدید امکان‌پذیر است. مسئله خستگی سازه نیز با قابلیت پیش‌بینی دقیق‌تر بار‌های آیرودینامیکی تا حد زیادی قابل بر طرف شدن است.

مزایای توربین افقی

تیغه‌ها به سمت مرکز گرانش توربین اند که به ثبات آن کمک می‌کند.

تیغه‌ها برای قرار گیری در بهترین زاویه قابلیت پیچ و تاب دارند

با پیچ کردن تیغه‌ها به روتور آسیب‌ها در طوفان به حداقل می‌رسد.

بلندی برج این امکان را می‌دهد تا دسترسی به باد‌های شدید و قوی بیشتر شود.

قابل استفاده در زمین‌های ناهموار و دور از ساحل بیشتر آن‌ها شروع خودکار دارند.

معایب توربین افقی

کارکرد سخت در نزدیک سطح زمین

سختی درحمل و نقل

مشکل در نصب و راه‌اندازی

در مجاورت رادار تحت تأثیر قرار می‌گیرد

تعمیر و نگه داری آن سخت است

آلودگی صوتی توربین‌های بادی

کسانی که در محل‌های نزدیک به توربین‌های بادی سکونت دارند، همیشه از صدای مخصوص چرخش پره‌ها و صدای آزار دهنده چرخ دنده توربین‌ها و ژنراتورها، که آرامش آن‌ها را برهم می‌زند، گلایه می‌کنند. توربین‌های بادی در سال‌های اخیر بسیار کم سر و صداتر از نمونه‌های قدیمی‌تر هستند. اکنون صدای پره توربین‌های بادی از فاصله بیش از ۲۰۰ متری قابل شنیدن نیست. مهندسین بر این باورند که توربین‌های بادی مدرن امروزی دیگر پر سر و صدا و آزار دهنده نیستند.

مزارع بادی و محیط زیست

هر چند نیروی باد یک منبع انرژی سالم و غیر آلاینده محیط زیست به شمار می‌رود، اما احداث یک مزرعه می‌تواند لطمه شدیدی به محیط زیست وارد کند. مثلاً برای عملیات پی ریزی و استقرار برجک‌های پایه توربین‌های بادی باید گودال‌هایی به عمق ۵۰ متر حفر شود. اگر منطقه مورد نظر پوشیده از تخته سنگ‌های عظیم باشد، در آن صورت برای تسطیح زمین و متلاشی کردن سنگ‌ها از دینامیت هم استفاده می‌شود. بعضی وقت‌ها حفر کردن گودال‌هایی چنین عمیق در دل زمین، در شرایط اکوسیستم منطقه به شدت تأثیر می‌گذارد و گونه‌های گیاهی که در آن ناحیه از این به بعد رشد می‌کنند کاملاً متفاومت از گونه‌های گیاهی خواهند بود که پیش از احداث این تأسیسات در منطقه رشد می‌کردند. هم چنین احداث جاده به منظور دسترسی به محل توربین‌های بادی موجب نابودی بسیاری از زیستگاه‌های حیات وحش می‌شود. مثلاً در یورکشایر انگلستان، زیستگاه‌های باتلاقی که گونه‌های بسیار نادری از انواع جانداران را مزایا و معایب تحلیل عمودی در خود جای داده‌اند، به واسطه احداث توربین‌های بادی این منطقه، در خطر نابودی قرار گرفته‌اند.

معایب ام وی ام 530

چری A5 که با نام MVM 530 در بازار داخلی شناخته می‌شود، یکی دیگر از سدان‌های چینی بازار ایران است که در سال 1390 مهمان جاده‌های کشورمان شد. این خودرو که توسط شرکت مدیران خودرو به بازار ایران عرضه می‌شد، در این مدت توانسته در دل مشتریان ایرانی جای خود را باز کند. علی‌رغم استقبال از این خودرو در بازار ایران باید گفت که MVM 530 در کنار مزایا، از معایبی نیز برخوردار است.

معایبی که با بررسی آن متوجه خواهید شد چندان با قیمت عرضه شده در بازار، همخوانی ندارد. در این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک قصد داریم به بررسی معایب MVM 530 بپردازیم. پس اگر شما هم قصد خرید این سدان چینی را دارید بهتر است از معایب MVM 530 اطلاعات بیشتری به‌دست آورید. در ادامه با ما همراه باشید.

معرفی خودرو

MVM 530

MVM 530 در سال 2006 به سبد محصولات کمپانی چری اضافه شد و شرکت مدیران خودرو طی مذاکراتی با کمپانی چری در سال 1390 این سدان چینی را به بازار داخلی عرضه کرد. MVM 530 به پیشرانه دو لیتری 4 سیلندر مجهز است که توان تولید 139 اسب‌بخار قدرت و 182 نیوتن‌متر گشتاور دارد و این نیرو را توسط یک گیربکس 5 دنده دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

برای فروش خودرو در سریع‌ترین زمان و با بهترین قیمت اینجا را کلیک کنید.

آنگونه که شرکت سازنده ام‌ وی ام اعلام کرده، شتاب صفر تا 100 این خودرو 12.5 ثانیه و حداکثر سرعت آن در حدود 185 کیلومتر در ساعت است، اما این اطلاعات تنها روی کاغذ بوده و برای بررسی عملکرد خودرو باید به ایراداتی که معمولا از آن گرفته می‌شود اشاره کرد. در ادامه این مقاله به مهم‌ترین معایب ام وی ام 530 خواهیم پرداخت.

معایب فنی ام وی ام 530

معایب فنی ام وی ام 530

یکی از ایردات فنی MVM 530 مربوط به نرمی بیش از حد سیستم فنربندی آن است که در مدل‌های اولیه این خودرو بیشتر مشاهده می‌شود. سیستم تعلیق MVM 530 در چرخ‌های جلو از نوع مک فرسون و در چرخ‌های عقب اتصالات چندگانه است و استفاده از چنین ترکیبی باعث شده تا فنربندی خودرو کمی بیش از آن‌چه که باید نرم باشد. شاید برایتان عجیب باشد که چرا فنربندی نرم، جز معایب MVM 530 محسوب می‌شود؟ باید گفت که نرمی بیش از حد فنربندی این خودرو در جاده‌های پر پیچ‌وخم سبب حرکات عرضی بدنه می‌شود و حتی درمواقعی که سرعت خودرو زیاد است این مشکل می‌تواند حادثه‌آفرین باشد. به‌همین دلیل بسیاری از مالکان ترجیح می‌دهند تا فنرهای استاندارد MVM 530 را با نمونه‌های دیگر حاضر در بازار تعویض کنند.

از معایب دیگر MVM 530 می‌توان به شتاب اولیه آن اشاره کرد که گویا اغلب خودروهای چینی از این ضعف برخوردار هستند. همان‌طور که در مشخصات فنی این خودرو اشاره شد، ام وی ام 530 از شتاب اولیه 12.5 ثانیه برخوردار است، اما این مقدار فقط بر روی کاغذ است و در واقعیت شتاب صفر تا 100 این خودرو در حدود 14 ثانیه خواهد بود؛ چنین شتابی برای خودرویی که از یک موتور دو لیتری به قدرت 140 اسب‌بخار برخوردار است چندان راضی‌کننده نبوده و نشان‌دهنده بازدهی پایین این موتور 4 سیلندر است.

علاوه‌بر این برای ضعیف بودن عملکرد فنی خودرو تنها کافی است که به گزارش فروردین ماه سال 1393 شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اشاره کرد که در مورد رده‎بندی کیفی خودروها منتشر شده بود. در این گزارش تاکید شده خودروهای ام وی ام، از جمله ام وی ام 530 بیشترین نمره منفی را می‌گیرند. به‌طور‌کل به خودرو مذکور این ایراد اساسی مزایا و معایب تحلیل عمودی وارد است که مشخصات فنی منتشر شده از سوی شرکت‌ سازنده با عملکرد آن چندان تطابق ندارد. این مورد خصوصا برای شتاب اولیه خودرو و قدرت موتور بیشتر بیان می‌شود.

معایب طراحی ظاهری ام وی ام 530

معایب طراحی ظاهری ام وی ام 530

طراحی ظاهری ضعیف یکی از معایب اساسی این خودرو چینی است، چرا که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، ام وی ام 530 طراحی بسیار ساده‌ای دارد. طراحی کلی این خودرو مکعبی بوده و چراغ‌های جلو، سپر و جلوپنجره از طراحی ساده‌ای برخوردار هستند. همچنین در قسمت عقب خودرو نیز چراغ‌های عمودی چهره‌ای ساده و کسل‌کننده‌ای به MVM 530 بخشیده‌اند. درواقع هیچ‌گونه منحنی یا پیچیدگی در طراحی ظاهری این سدان چینی به‌چشم نمی‌خورد. همین عامل سبب شده که نگاه کردن به آن چندان حس خوشایندی نداشته باشد. کوچک بودن سایز لاستیک‌ها و رینگ 15 اینچی نیز یکی دیگر از ضعف‌های طراحی MVM 530 است.

البته این ضعف طراحی کلا در بسیاری از خودروهای چینی وجود دارد و در چند سال اخیر خودروسازان چینی تلاش کرده‌اند تا مقداری آن را برطرف کرده و بهبود دهند. باید گفت که از معایب طراحی ظاهری در نمای عقب خودرو بوده، جایی که سادگی به اوج خود رسیده‌است. در قسمت عقب خطوطی صاف با زوایای شارپ در نظر گرفته شده که باعث می‌شود خودرو در این بخش فاقد هرگونه هیجان و جذابیتی باشد. همچنین طراحی ساده سپر و چراغ‌های عقب باعث شده تا طراحی خودرو ناخوشایندتر باشد، به نحوی‌که نگاه کردن به آن شما را یاد خودروهای بی‌کیفیت و ارزان‌قیمت می‌اندازد.

طراحی داخلی ضعیف ام وی ام 530

معایب طراحی داخلی ام وی ام 530

طراحی داخلی این خودرو، جزو مهم‌ترین معایب ام وی ام 530 محسوب می‌شود. در مورد طراحی داخلی نیز باید گفت که همان سادگی و قدیمی بودن ظاهر نیز در کابین نیز مشاهده می‌شود. طراحی ساده داشبورد خودرو و کوچک بودن آن از معایب این خودرو است. علاوه‌بر این در داخل کابین ام وی ام 530 می‌توان به ارتفاع نه‌چندان مناسب دسته دنده و همچنین کیفیت پایین تصاویر در نمایشگر خودرو اشاره کرد.

در خصوص دسته دنده ام وی ام، انتقادات زیادی از جانب مالکان خودرو وارد می‌شود. به‌گونه‌ای که دسته دنده اندکی بیش از حد بلند بوده و غیر ارگونومیک به‌نظر می‌رسد. به‌طور کلی می‌توان گفت در طراحی کابین این خودرو همانند طراحی ظاهری آن پیچیدگی و هیجان خاصی دیده نمی‌شود و محافظه‌کاری و سادگی در اوج خود قرار دارد.

تجربه تلخ رانندگی با ام وی ام 530

تجربه تلخ رانندگی با ام وی ام 530

برای رانندگانی که اهل سفر هستند، راحتی در هنگام رانندگی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. خصوصا آن‌که جاده‌های نه‌چندان استاندارد ایران به‌اندازه کافی آن‌ها را اذیت می‌کند! حال اگر خود خودرو برخی معایب را به‌همراه داشته باشد، می‌تواند سفر را برای راننده و سرنشینان سخت‌ کند. نکته‌ای که در این زمینه در مورد خودرو ام وی ام 530 وجود دارد این است که گویا خودروسازان چینی آن را صرفا برای جاده‌های صاف و همواره چین ساخته‌اند و برای رانندگی در جاده‌های کوهستانی چندان مناسب نبوده و از توان کافی برخوردار نباشد.

در MVM 530 دنده‌ها سبک در نظر گرفته شده و همین موضوع بر توان و شتاب ثانویه خودرو اثر منفی می‌‌گذارد؛ بنابراین درمواقعی که با خودرو به مسافرت‌های خانوادگی بروید، احتمالا در سربالایی‌ها به مشکل برمی‌خورید و خودرو توان کافی برای جاده‌هایی با شیب زیاد را نخواهد داشت.

از نکات منفی دیگر که در هنگام رانندگی با ام وی ام می‌توان به آن اشاره کرد بالا بودن پدال گاز و همچنین فاصله زیاد بین تعویض کردن دنده‌ها است. همچنین نفوذ صدا به داخل کابین نیز در برخی موارد و خصوصا در سرعت‌های بالا به وضوح در این خودرو حس می‌شود؛ هر چند که این مشکل در دورهای پایین موتور و سرعت پایین بسیار کمتر است، اما اگر فردی بخواهد با سرعت بالا حرکت کند، قطعا آزاردهنده خواهد بود.

هرچند نرم بودن بیش از حد فرمان از نکات مثبت MVM 530 بوده، اما از آن‌جایی که این خودرو فاقد سفت‌کننده فرمان در سرعت زیاد است، بنابراین در سرعت‌های بالا می‌تواند خطرآفرین باشد؛ چرا که در سرعت زیاد فرمان این خودرو به شدت سبک مزایا و معایب تحلیل عمودی و نرم عمل می‌کند.

بازار کم‌رونق فروش و محدود بودن قطعات

بازار کم‌رونق فروش MVM 530

ام وی ام 530 نیز همانند برخی دیگر از خودروهای چینی از بازار فروش دست‌دوم پایینی برخوردار است. از طرفی قدیمی شدن مدل این خودرو و از طرفی دیگر توقف تولید باعث شده تا بازار دست‌دوم کم‌رونقی داشته باشد. ناگفته نماند که عرضه نسخه فیس‌لیفت این خودرو یعنی MVM550 با طراحی به‌روزتر و امکانات بیشتر باعث شده تا خریداران ترجیح دهند به‌دنبال خودروهایی جدیدتر باشند.

توقف تولید MVM 530 موجب پایین آمدن ارزش خرید این خودرو شده است؛ چراکه متوقف شدن تولید منجر به کمبود قطعات خودرو شده و اگر قطعه‌ای نیاز به تعویض داشته باشد به سختی یا با قیمت چندبرابر می‌توان به آن دسترسی پیدا کرد.

کمیاب شدن قطعات یک خودرو قطعا در بازار دست دوم آن نیز تاثیر منفی گذاشته و باعث کم‌رونق شدن فروش آن می‌شود. طی یکی دو سال اخیر بسیاری از مالکان MVM با مراجعه به نمایندگی‌های مدیران خودرو نیز به قطعات دلخواه خود دست پیدا نکردند؛ چراکه معمولا بحث خدمات پس از فروش برای این خودروها در ایران از ضعف قابل توجهی برخوردار است.

جمع‌بندی

در آخر باید گفت ام وی ام 530 و به طور کل خودروهای چینی زمانی قدرت عرضه در بازار ایران را پیدا کردند که بازار ایران برای حضور سایر برندها به شدت شرایط بدی پیدا کرد. چرا که به علت افت شدید درآمدی مردم از یک طرف و وضع تعرفه‌های سنگین بر خودروهای وارداتی از طرف دیگر، مردم توان کافی برای خریدن خودروهای با کیفیت را از دست دادند.

شکی نیست که خودروهای چینی خصوصا ام وی ام 530 که نسخه قدیمی‌تر این خودروها به شمار می‌رود، چندان از کیفیت بالایی به لحاظ مواد به کار رفته در ساخت برخوردار نیستند؛ بنابراین با توجه به نقاط ضعف این خودرو بهتر است که به سراغ سایر برندهای با کیفیت بروید. هر چند که قیمت آن‌ها بیشتر از چنین خودروهایی باشد، اما باز هم خرید خودرو دست دوم برخی برندهای با کیفیت نسبت به ام وی ام 530 ارزش بیشتری دارد.